高爐礦槽除塵器以長袋低壓脈沖袋式除塵器為基礎(chǔ)，結(jié)合高爐煤氣得特點，對除塵器采取了耐壓、防爆等必要的青年犬措施，同時對脈沖清灰起源做必要的脫水脫油處理，控制技術(shù)采用PLC微機(jī)控制。將經(jīng)過重力除塵的半凈煤氣引入布袋箱體內(nèi)，煤氣經(jīng)過玻璃纖維刺氈濾袋過濾，將半凈煤氣中的微粒灰塵除掉，使煤氣中的含塵量降到10mg/Nm3以下，且通過布袋反吹、放灰將灰塵收集利用的工藝流程。具有除塵效率高、安全性能好，控制維護(hù)方便，占地面積小等特點。
　　礦膠帶的下料口處的密封膠帶用托輪和壓輪固定在側(cè)卸移動式卸礦小車上，在考慮高爐礦槽系統(tǒng)的除塵時，只注重解決礦槽槽下的除塵，而疏忽了礦槽槽上移動式膠帶卸礦時的粉塵污染。
　　多年來，高爐礦槽槽上移動卸料小車卸料時產(chǎn)生的揚(yáng)塵治理問題一直是一個難題，對周圍的環(huán)境造成較大影響。目前，國內(nèi)還沒有很好的治理手段。在馬鋼港務(wù)原料總廠老區(qū)1#、2#高爐槽上移動卸料小車的除塵采用的是通風(fēng)槽除塵，通風(fēng)槽除塵不但占用的空間很大，且∏形密封皮帶運行中易跑偏，影響小車卸料，除塵效果也不理想。在馬鋼新區(qū)建設(shè)過程中，我廠對A、B礦槽槽上卸料小車的除塵問題非常關(guān)注，并對以前使用的幾種除塵形式進(jìn)行比較，選用了一種新型的除塵裝置。

　　高爐礦槽除塵器原設(shè)計除塵試運行情況及原因分析 
　　原設(shè)計計除塵及試運行情況：新區(qū)A、B礦槽槽上與工程同時設(shè)計的是一種新的除塵模式——移動式通風(fēng)凈化除塵機(jī)組：即在每條卸料系統(tǒng)配套2臺除塵裝置，與卸料小車同步運行，實現(xiàn)對卸料小車卸料揚(yáng)塵的跟蹤動態(tài)除塵，除塵裝置的動力來自卸料小車。每臺除塵器的處理能力為7850m3/h，過濾面積為84m2，每臺除塵器控制一側(cè)的下料口。由于高爐礦槽槽上移動小車下料時的揚(yáng)塵的治理問題一直是一個難題，因此在工程建設(shè)初期，為避免造成不必要的浪費，就要求設(shè)備廠家先制造和安裝了一臺做試驗，結(jié)果除塵效果不盡人意。
　　高爐礦槽除塵器原因分析
　　（1）對設(shè)計風(fēng)量進(jìn)行論證。由于每個高爐礦槽有24個礦槽，槽容小的為580m3，大的為720 m3，且礦槽的槽口是相通的，除塵器的處理能力7850m3/h，除去風(fēng)量損耗，吸塵口幾乎沒有什么吸力，除塵效果較差。
　　（2）對氣流的通暢進(jìn)行分析：除塵器灰斗采用雙灰斗形式，含塵氣體的進(jìn)口又設(shè)在灰斗中部，導(dǎo)致氣流組織不順而存在短路現(xiàn)象；除塵器灰斗處的重錘式卸灰閥密封不嚴(yán)，在負(fù)壓的影響下氣流從卸灰口直接進(jìn)入除塵器內(nèi)部，灰斗存不下灰，反而造成二次揚(yáng)塵。另一方面，除塵器的清灰控制與卸料小車卸料同時間，破壞了氣流組織。
　　（3）每個礦槽都有三條加料系統(tǒng)，由于礦槽的槽口是相通的，且三條系統(tǒng)不可能在同一位置加料，當(dāng)一條系統(tǒng)在加料時，粉塵從相鄰的槽口排出。
　　（4）吸塵口密封不夠嚴(yán)密，且密封材料損壞嚴(yán)重，漏風(fēng)率高，導(dǎo)致吸塵口風(fēng)量很小。
　　高爐礦槽除塵器改造方案
　　（1）將每條卸料系統(tǒng)的兩臺除塵裝置改成一臺，除塵器的處理風(fēng)量增加到40000m3/h，將設(shè)備放置在重型卸料車延長的平臺上（平臺與車架用銷子連接）。
　　（2）含塵氣體的進(jìn)口設(shè)在除塵器箱體的前中部，氣體的出口社在除塵器箱體的后中部；采用螺旋機(jī)輸灰，星型卸灰閥排灰；除塵器的清灰控制與小車卸料時間錯開，即小車卸料時除塵器不清灰，小車卸料結(jié)束后再開始清灰。
　　（3）完善吸塵罩與吸塵關(guān)間的連接和密封，減少吸塵系統(tǒng)的漏風(fēng)，將原密封材料改為耐磨材料，同時將吸塵口長度改為1米（原長度為1.5米），使風(fēng)量更為集中。
　　（4）由于K系統(tǒng)每次只有一側(cè)卸料，為使風(fēng)量大化利用，在風(fēng)管上增加手動閥門，不下料的一側(cè)及時關(guān)閉。
　　（5）對電器柜進(jìn)行防塵處理，減少電器故障。
　　（6）重新修訂操作規(guī)程：要求礦槽上無論哪條系統(tǒng)生產(chǎn)，其相鄰系統(tǒng)只要不生產(chǎn)，必須與生產(chǎn)的系統(tǒng)處于同一位置，并開啟除塵系統(tǒng)，控制粉塵從相鄰的槽口排出。
　　高爐礦槽除塵器存在問題
　　（1）每個礦槽都有三條加料系統(tǒng)，由于礦槽的槽口是相通的，且三條系統(tǒng)不可能在同一位置加料，當(dāng)三條系統(tǒng)或兩條系統(tǒng)同時加料時，相鄰槽口粉塵溢出還是無法控制。
　　（2）由于球團(tuán)和干熄焦的粉塵相當(dāng)大，所以還存在除塵器的風(fēng)量不能滿足的問題，由于槽上的加料系統(tǒng)不可能改造，如果除塵器的風(fēng)量繼續(xù)加大，加料系統(tǒng)設(shè)備的承受能力不能滿足。
　　（3）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)難度較大，空壓機(jī)過濾器更換頻繁。